Il était une fois... un brillant officier, Saint-Cyrien, qui, après avoir ferrailler en Afrique du nord puis au Proche-Orient, revient en métropole après avoir contracté la tuberculose...
Hier, notre vice-président Michaël Séramour était présent au A5 Bois du Four pour l'entretien des extérieurs de l'ouvrage, quelque peu mis à mal suite au coup de vent de samedi dernier, lorsque surgit Monsieur Jean-Marie Maurice, adjoint au maire de Villers-la-Montagne.
En vue de l'inauguration du monument commémoratif dédié à l'équipage du A5 Bois du Four le 28 septembre prochain, nos bénévoles s'activent à soigner les extérieurs pour les rendre toujours plus beaux, toujours plus authentiques.
Sensible à notre appel, l'Association ayant repris la casemate Valenciennoise du Talandier C13 a fait le déplacement aujourd'hui jusqu'au A5 Bois du Four pour récupérer ces quelques éléments d'époque.
On jette nos dernières forces dans la bataille pour vous offrir notre ouvrage A5 Bois du Four restauré à 100% ce week-end, à l'occasion de notre grande ouverture marquant le démarrage de la saison touristique !
Plus quelques jours avant notre week-end festif du 1er et 2 juin 2024 ! Et la préparation d'une grande ouverture demande toujours un travail considérable, surtout lorsque l'on vous promet, fidèles visiteurs, un ouvrage restauré à 100% en surface... et un A5 Bois du Four dans cet état, c'est du jamais vu depuis la Seconde Guerre mondiale !!!
En prévision de la reprise de la saison touristique, les créatifs du A5 Bois du Four sont à l'oeuvre pour embellir l'entrée du chemin d'accès à l'ouvrage !
Nos 6 panneaux directionnels (alu composite 60 cm x 40 cm) sont posés aux différents secteurs stratégiques de circulation sur le bailliage de Villers-la-Montagne pour venir au A5.
Le triptyque de Molvange a été repéré, découpé, posé au sol, transporté à 40 mètres sous terre le long de 1000 m de galerie, remonté d'un plan incliné pour être chargé sur une remorque, porté par un engin agricole pour franchir le fossé de l'ouvrage A5 Bois du Four, déplacé au transpalette pour être inséré dans une paroi d'agglos, et pourtant...